Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

cb2

Добро пожаловать!

Здравствуйте, я рад приветствовать Вас на страницах моего блога. Меня зовут Алексей Певнев, я путешественник, фотограф. Основная тематика моего журнала связана именно с этими увлечениями, но не только. Нравится наблюдать за животными, что, наверное, связано с тем, что по первому образованию я являюсь биологом, нравится созерцать бесконечную красоту природы. Для меня интересен каждый уголок нашего удивительного мира. Значительная часть блога посвящена поездкам по родной для меня Калининградской области, здесь я родился и живу. История этих мест насчитывает тысячи лет, помнит древних пруссов и куршов, помнит тевтонских рыцарей, огромная часть сохранившихся архитектурных памятников это немецкое наследие. Кроме этого стараюсь посещать различные интересные мероприятия, о которых потом пишу фоторепортажи. Увлекаюсь жанровой и портретной съемкой, все это также можно найти в моем журнале.

Всегда рад новым знакомствам, в комментариях к этому посту вы можете рассказать о себе. С моей френдполитикой и некоторой дополнительной информацией можно ознакомиться в профиле. Для удобства навигации по журналу создан фильтр по странам.

Также всегда готов рассмотреть интересные предложения о сотрудничестве.

Фильтр по странам, где мне довелось побывать:

Беларусь
Бельгия Венгрия Греция Египет Израиль
Иордания Испания Казахстан Кипр Куба Кыргызстан
Латвия Ливан Литва Македония Палестина Польша
Россия Северный Кипр Словакия Турция Узбекистан Украина
Франция Эстония


promo ren_ar august 15, 13:48 95
Buy for 10 tokens
Спустя много лет я решил вспомнить прошлое и снова поснимать на пленку. Многие из нас, наверное, еще помнят время пленочных мыльниц, а кто-то застал еще и время механических Зенитов, ФЭДов, может даже среднеформатных Киевов и Любителей. Мой путь в фотографии начинался с папиного пятого ФЭДа. Но,…
cb2

Международный аэропорт "Храброво". Взгляд изнутри. Часть III: Авиаспоттинг

В феврале калининградский международный аэропорт "Храброво" провел пресс-тур в котором повезло участвовать и мне. Мы увидели много интересного из того, что обычно остается за кадром. И я даже уже написал два отчета. Сегодня речь пойдет об первом официальном авиаспоттинге в аэропорту, который прошел в рамках этого пресс-тура. Профессиональным авиаспоттером я не являюсь, но посмотреть как взлетают и приземляются на нашем аэродроме воздушные суда было довольно интересно. Тем более, что аэропорт "Храброво" является местом совместного базирования гражданской и военной авиации, и нам удалось понаблюдать за маневрами одного из бортов ВМФ России. А также прокатиться по взлетно-посадочной полосе, правда не в кабине самолета, а в салоне автомобиля.

IMG_3032 shapka 900

Collapse )
cb2

Международный аэропорт "Храброво". Взгляд изнутри. Часть II: Грустный Ли-2

Самолет Ли-2 настоящий символ прошедшей эпохи, часто именно его образ используемый в фильме сразу говорит нам о каком времени идет речь. А снимался он немало, особенно в 40-е и 50-е годы, когда более всего и эксплуатировался. Из тех фильмов, что на слуху это "Максим Перепелица", "Два капитана", "Офицеры", "Семнадцать мгновений весны" (помните встречу Карла Вольфа в аэропорту?). Ли-2 был настоящей рабочей лошадкой, любимым многими самолетом, за его надёжность, комфортность и красивый гармоничный вид. В аэропорту "Храброво" хранится последний в области самолет этой модели, правда его дальнейшая судьба под вопросом...

IMG_2959 rsn 900 shapka

Collapse )
cb2

Международный аэропорт "Храброво". Взгляд изнутри. Часть I.

Уже несколько десятков раз мне приходилось подниматься в воздух на самолетах, был и длинный перелет на Кубу через Атлантический океан, и совсем коротенький рейс из Кипра в Ливан, разные расстояния, разные самолеты, разные аэропорты… И каждый раз для меня было удивительно, как умудряются летать эти огромные многотонные птицы. Да и все связанное с ними было необычным и удивительным.

Что мы видим прилетая в какой-нибудь аэропорт? Стойки регистрации, залы ожидания, кафетерии, ну и пока спускаемся по трапу или едем в автобусе на посадку мельком успеваем посмотреть на другие самолеты, окинуть взором взлётную полосу… Но как же много остается за кадром, и порой очень интересного. И вот совсем недавно, благодаря приглашению от калининградского международного аэропорта «Храброво» мне удалось немного приоткрыть для себя эту завесу, открыв много интересного и удивительного. И всем этим мне очень хочется поделиться с вами.

IMG_2819 rsn 900 shapka

Collapse )
cb2

Беларусь - 2009. Часть I: Минск. День первый.


В этом году, как и в прошлом, я летел в Минск самолетом. Но на этот раз не гомельскими авиалиниями, а авиакомпанией «Белавиа». Цена билетов Калининград-Минск у обеих компаний была одинаковой, а сервис немного разный, и также разнится и место прибытия. Гомельские самолеты садятся в аэропорту Минск-1, это практически центр города, а самолеты «Белавиа» приземляются в национальном аэропорту Минск-2, за 40 километров…




Collapse )
cb2

Беларусь - 2008. Перелет в Минск. Отель.


     Итак, в очередной раз я направляюсь в Беларусь, но в первый раз на самолете. Основная цель поездки – посещение многочисленных родственников. Но также в планах, фотографирование, прогулки, исследования.

Collapse )